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螺桿式空壓機含有水分的原因及工作流程
作者:admin    發(fā)布日期:2020-06-23 16:41:17     關注次數(shù): 次瀏覽     二維碼分享
一般壓縮空氣都有哪些原因:
1、螺桿式空壓機冷卻器中的冷凝水沒有及時排出。在螺桿式空壓機系統(tǒng)中,汽水分離器將水和空氣分離,冷卻器的冷凝水約占空壓機系統(tǒng)的60%,如果不及時將冷凝水排出管網(wǎng),下游設備排水效果將受影響,一般我們會在螺桿式空壓機和儲氣罐之間安裝水分離裝置,及時排出冷凝水。
2、主管路沒有涉及冷凝水排水管。一般我們在螺桿式空壓機安裝時常會忽略,主管中的冷凝水就會順著支管流向用氣點,末端空氣含水量自然過大,因此我們需要專業(yè)螺桿式空壓機技術人員幫助安裝。
3、螺桿式空壓機系統(tǒng)干燥機出現(xiàn)故障或者選型偏小。如果干燥機選型偏小,那么空壓機用氣端水氣就會經(jīng)常比較大,如果突然出現(xiàn)水氣比較大的情況,我們要考慮的是干燥機是否出現(xiàn)故障,其二就是排水閥是否工作正常。
4、現(xiàn)在很多的空壓機系統(tǒng)中的排水設備比較落后,依靠傳統(tǒng)的手動閥或浮球閥是無法及時可靠的完成排水任務。

螺桿式空壓機
 
螺桿式空壓機工作過程;
1)吸氣過程
電機驅(qū)動內(nèi)燃機轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間,完成吸氣過程。
2)壓縮過程
在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。
3)壓縮氣體與噴油過程
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
4)排氣過程
       當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,形成大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。

此文關鍵字: 螺桿空壓機  空壓機 
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