空氣壓縮螺桿空壓機基本知識了解
作者：admin 發(fā)布日期：2019-09-28 10:41:42 關注次數(shù)：
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螺桿空壓機又分為單螺桿和雙螺桿，其工作原理是旋轉的相互嚙合的螺桿，將油和空氣從進氣端一起吸入，隨著螺桿的旋轉和輸送，嚙合容積逐漸減小，在螺桿的另一端壓縮岀油氣混合物。油氣混合物經(jīng)過油氣分離后，排除可用的壓縮空氣。
螺桿空壓機的主要運轉零件也較多，如圖1所示，直連驅動的有主被動齒輪1對（皮帶傳動的還要増加皮帶輪2件、皮帶3條）、軸承（6件）、陰陽轉子（1對）等。螺桿空壓機單臺產氣量一般為0 ^0m3/min,主電機功率為5.5kw~355kw。
螺桿空壓機目前是空壓機市場，國內已經(jīng)有大量的廠家能自主生產，在中小型用氣量的空壓站或單體設備配置中，占有主要地位。缺點是主機陰陽轉子磨損后產氣量衰減較大，加卸載越來越頻繁，能耗損失越來越大，機頭裝配精密度高、用戶現(xiàn)場無法修復等。
•螺桿空壓機的工作原理。
電機驅動軸電機軸頭上的齒輪，與陽轉子端頭上的被動齒輪形成傳動組合并將陽轉子的轉速提高，陽轉子與陰轉子相互嚙合對轉，隨著嚙合線的移動，陰陽轉子間隙逐漸變小，中間的間隙就將油和空氣壓縮與輸送。壓縮后的油氣混合物經(jīng)過分離、冷卻后，油循環(huán)回到主機，壓縮氣體送岀。
•傳動效率?；瑱C的運轉部件少，電機軸通過聯(lián)軸器直接驅動轉子，機械阻力和傳動效率比螺桿機要高很多。也因其轉子與電機軸直接連接，所以電機的轉速就是機頭轉子的轉速，比經(jīng)過齒輪傳動増速的螺桿機轉子效率要高。
螺桿空壓機的主要運轉零件也較多，如圖1所示，直連驅動的有主被動齒輪1對（皮帶傳動的還要増加皮帶輪2件、皮帶3條）、軸承（6件）、陰陽轉子（1對）等。螺桿空壓機單臺產氣量一般為0 ^0m3/min,主電機功率為5.5kw~355kw。
•螺桿空壓機的工作原理。
電機驅動軸電機軸頭上的齒輪，與陽轉子端頭上的被動齒輪形成傳動組合并將陽轉子的轉速提高，陽轉子與陰轉子相互嚙合對轉，隨著嚙合線的移動，陰陽轉子間隙逐漸變小，中間的間隙就將油和空氣壓縮與輸送。壓縮后的油氣混合物經(jīng)過分離、冷卻后，油循環(huán)回到主機，壓縮氣體送岀。
•傳動效率?；瑱C的運轉部件少，電機軸通過聯(lián)軸器直接驅動轉子，機械阻力和傳動效率比螺桿機要高很多。也因其轉子與電機軸直接連接，所以電機的轉速就是機頭轉子的轉速，比經(jīng)過齒輪傳動増速的螺桿機轉子效率要高。
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