空壓機(jī)作為油田重要設(shè)備，不僅為平臺(tái)提供源源不斷的工廠風(fēng)，而且為平臺(tái)儀表閥及應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)提供穩(wěn)定、潔凈的儀表氣，因此空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常直接影響著油田的安全正常生產(chǎn)，其需要我們格外的呵護(hù)和保養(yǎng)。
自強(qiáng)號(hào)的螺桿式壓縮機(jī),它由主機(jī)和電機(jī)系統(tǒng)、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)、油氣分離系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)控制系統(tǒng)以及保護(hù)系統(tǒng)組成。
螺桿式壓縮機(jī)是一種按容積變化原理而工作的雙軸回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。在一對(duì)互相嚙合、旋向一左一右的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合下，氣體被吸入工作室后,被不斷的壓縮、輸送至排氣端。
       巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)前兩天剛添加到位的空壓機(jī)的滑油液位又下降到了 1/3左右，且發(fā)現(xiàn)工廠風(fēng)罐的排液中有很多油花，經(jīng)確認(rèn)空壓機(jī)傾一直處于長(zhǎng)時(shí)間加載狀態(tài)，在低于其額定操作壓力10Bar下運(yùn)行。 故障分析:
1、油氣分離器濾芯損壞或堵塞；
2、小壓力閥彈簧卡住或損壞；
3、回油管線堵塞或其離油氣桶濾芯底部距離過大或過小;
4、下游用氣量太大或存在泄漏，造成壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低壓狀態(tài)下運(yùn)行，油氣分離效果差；
5、油路或油冷卻器存在滲漏；
6、滑油變質(zhì)，其粘度降低、水分含量過高與油形成乳狀液不易于油氣分離；
7、油溫高，油被汽化。
故障排除：
1、經(jīng)檢査和確認(rèn)下游的用氣量正常，管線無(wú)泄漏；
2、檢査發(fā)現(xiàn)滑油沒有變質(zhì)，各性能參數(shù)良好；
3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)量并結(jié)合近幾日巡檢表可知，油溫正常。
       回油濾器、管線的暢通與否及其安裝均對(duì)影響空氣中的含油量。對(duì)回油管線進(jìn)行吹掃時(shí)，發(fā)現(xiàn)通氣不暢，將濾器拆下認(rèn)真進(jìn)行吹掃直到其通暢，并對(duì)其進(jìn)口離濾芯的距離進(jìn)行了測(cè)量，結(jié)果為1.2皿，符合］?2mm的安裝要求。