1 .作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良優(yōu)點，要盡可能降低溫度，以提高貯存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加作業(yè)業(yè)?？諌簷C作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和枯燥。
2.空壓機的內(nèi)燃機和電動機的運用應(yīng)別離依照內(nèi)燃機和電動機安全交底要求進行操作。
3.空壓機的進排氣管較長時，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以削減輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路應(yīng)設(shè)彈性變形設(shè)備。
4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓實驗一次，實驗壓力應(yīng)為額外壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗一次。
5.空壓機應(yīng)在無載狀態(tài)下發(fā)動，發(fā)動后低速空作業(yè)，檢視各外表指示值符合要求，轉(zhuǎn)正常后，逐漸進入載荷還轉(zhuǎn)。
6.為確保空壓機的正常運用，在空壓機作業(yè)前有必要依照以下要求進行檢査：
(1)、燃、潤油料均增加充足；
(2)、各連接部位緊固，各動機構(gòu)及各部閥門開閉靈活；
(3)、各防護設(shè)備齊全杰出，貯氣罐內(nèi)無存水；
(4)、電動空壓機的電動機及發(fā)動器外殼接地杰出，接地電阻不大于4Q o 7.輸氣管道運送的壓縮空氣假如直接吹向人體，會形成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在岀氣口前方，不得有人作業(yè)或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。
8.貯氣罐上的安全閥是約束貯氣罐內(nèi)的壓力不超越規(guī)定值的安全保護設(shè)備，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得額外壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。
9.每作業(yè)2h,應(yīng)將液氣別離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1-2次。
10.發(fā)現(xiàn)下列狀況之一時應(yīng)立即停機查看，找出原因并排除故障后，方可持續(xù)作業(yè)，
(1)、 漏水、漏氣、漏電或冷卻水忽然中斷；
(2) 、壓力表、溫度表、電流表指示值規(guī)定；
(3) 、排氣壓力忽然升高，排氣閥、安全閥失效;
(4)、機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。
11. 在空壓機作業(yè)期間，在缺水而使氣缸過熱停機時，假如立即注入冷水，高溫的氣缸體因驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因而，應(yīng)待氣缸自然降溫至
60°C以下時，方可加水。
12. 當(dāng)電動空壓機JS轉(zhuǎn)中忽然停電時，應(yīng)立即堵截電源，等來電后從頭在無載荷狀態(tài)下起動。
13. 停機的時候，應(yīng)先卸去載荷，然后別離主離合器，再中止內(nèi)燃機或電動機的作業(yè)。
14. 停機后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。
15. 在濕潤地區(qū)及地道中施工時，對空壓機顯露摩擦面應(yīng)定時加注潤滑油.