二級壓縮空壓機(jī)跟普通機(jī)的區(qū)別及工作原理
作者：admin 發(fā)布日期：2019-06-06 16:18:58 關(guān)注次數(shù)：
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空氣壓縮機(jī)機(jī)內(nèi)由低壓級和高壓級組成的雙級壓縮，如果按壓縮機(jī)的排氣量分配，低壓級約占70%，而高壓級約占30%，形成3:1或2:1的排氣量比。
它是先由低壓級從蒸發(fā)器吸氣壓縮成中間壓力排入中間冷卻器由節(jié)流的液氟冷卻，再由高壓級從中冷器吸入壓縮至冷凝壓力高壓排入冷凝器冷卻。這就是它的壓縮過程原理，空氣壓縮機(jī)的兩邊都有一只小筒，左邊大的是低壓級吸氣分離筒；右邊小的是高壓級的中冷器筒，在運(yùn)行時(shí)兩邊都往壓縮機(jī)里進(jìn)氣。
二級壓縮空壓機(jī)的特點(diǎn)，就是克服了傳統(tǒng)的一級壓縮的壓縮比過大，在炎熱的氣溫下和寒冷的氣溫下運(yùn)行不受影響，甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn)的弊端。而二級壓縮空壓機(jī)就能克服這種缺陷還能在高溫環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行部受干擾。
單級跟二級的作用對比：
1．扳動(dòng)飛輪或聯(lián)軸器2-3圈，檢查壓縮機(jī)是否正常，然后開啟高、低壓氣缸的排出閥，再啟動(dòng)電機(jī)。
2．慢慢打開高壓缸的吸入閥，如發(fā)出有液擊聲時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥，檢查中間冷卻器的液面情況，待正常后再慢慢打開吸入閥。高壓缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意高壓缸排氣壓力不得超過1.5MPa。
3．當(dāng)中間壓力降至0.1MPa時(shí)，將能量調(diào)節(jié)閥逐級調(diào)至正常工作位置，同時(shí)根據(jù)電機(jī)的正常電流負(fù)荷，慢慢打開低壓缸的吸入閥。如發(fā)現(xiàn)有液擊聲時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥，檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面，待調(diào)整正常后，再慢慢打開低壓缸的吸入閥，注意中間壓力不得超過0.4MPa，電流負(fù)荷不得超過電機(jī)的額定電流。
4．當(dāng)高壓缸排氣溫度達(dá)到60℃時(shí)，應(yīng)向中間冷卻器供液。
5．根據(jù)庫房負(fù)荷情況，適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥，如用氨泵供液，按照氨泵操作步驟啟動(dòng)氨泵。
它是先由低壓級從蒸發(fā)器吸氣壓縮成中間壓力排入中間冷卻器由節(jié)流的液氟冷卻，再由高壓級從中冷器吸入壓縮至冷凝壓力高壓排入冷凝器冷卻。這就是它的壓縮過程原理，空氣壓縮機(jī)的兩邊都有一只小筒，左邊大的是低壓級吸氣分離筒；右邊小的是高壓級的中冷器筒，在運(yùn)行時(shí)兩邊都往壓縮機(jī)里進(jìn)氣。
二級壓縮空壓機(jī)的特點(diǎn)，就是克服了傳統(tǒng)的一級壓縮的壓縮比過大，在炎熱的氣溫下和寒冷的氣溫下運(yùn)行不受影響，甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn)的弊端。而二級壓縮空壓機(jī)就能克服這種缺陷還能在高溫環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行部受干擾。
1．扳動(dòng)飛輪或聯(lián)軸器2-3圈，檢查壓縮機(jī)是否正常，然后開啟高、低壓氣缸的排出閥，再啟動(dòng)電機(jī)。
2．慢慢打開高壓缸的吸入閥，如發(fā)出有液擊聲時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥，檢查中間冷卻器的液面情況，待正常后再慢慢打開吸入閥。高壓缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意高壓缸排氣壓力不得超過1.5MPa。
3．當(dāng)中間壓力降至0.1MPa時(shí)，將能量調(diào)節(jié)閥逐級調(diào)至正常工作位置，同時(shí)根據(jù)電機(jī)的正常電流負(fù)荷，慢慢打開低壓缸的吸入閥。如發(fā)現(xiàn)有液擊聲時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉吸入閥，檢查循環(huán)貯液桶或氨液分離器的液面，待調(diào)整正常后，再慢慢打開低壓缸的吸入閥，注意中間壓力不得超過0.4MPa，電流負(fù)荷不得超過電機(jī)的額定電流。
4．當(dāng)高壓缸排氣溫度達(dá)到60℃時(shí)，應(yīng)向中間冷卻器供液。
5．根據(jù)庫房負(fù)荷情況，適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥，如用氨泵供液，按照氨泵操作步驟啟動(dòng)氨泵。
