稀土永磁螺桿式空壓機(jī)的工作運(yùn)行方式
作者：admin 發(fā)布日期：2019-03-25 16:26:43 關(guān)注次數(shù)：
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永磁變頻空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)原理，一般空壓機(jī)有很多種例如：活塞式、往復(fù)式、離心式等，這么多種空壓機(jī)以螺桿式空壓機(jī)比較占優(yōu)勢(shì)，螺桿式空壓機(jī)在工作運(yùn)行是通過（進(jìn)氣、壓縮、排氣）的順序：
《進(jìn)氣》原理：
螺桿式空壓機(jī)是由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的齒溝空間轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，在其空間大，而此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝之間與進(jìn)氣口相通，因?yàn)槁輻U機(jī)空壓機(jī)在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，而排氣完成后，齒溝將處于真空的狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界環(huán)境氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)吸入的氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面會(huì)轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體也將被封閉。
《壓縮》原理：
螺桿式空壓機(jī)在陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)跟機(jī)殼完成封閉，而在此時(shí)氣體將在齒溝內(nèi)而不會(huì)向外流動(dòng)。在齒合面逐漸向排氣口移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間會(huì)漸漸變小，齒溝內(nèi)的空氣氣體被壓縮壓力提高。
《排氣》原理：
螺桿式空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子嚙合端轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，將被壓縮的空氣氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，而此時(shí)陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面跟機(jī)殼排氣口的齒溝之間數(shù)值為0，將完成排出氣體的過程，在此時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí)，在進(jìn)氣過程又再進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
螺桿式空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子上的再一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并且承受壓縮過程的軸向力。而轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，從而承受壓縮機(jī)中的徑向力。在螺桿空壓機(jī)的兩個(gè)端，分別設(shè)計(jì)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)是以供吸氣用，也叫進(jìn)氣口;另一個(gè)則是排氣用，叫排氣端。
螺桿式空壓機(jī)是由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的齒溝空間轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，在其空間大，而此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝之間與進(jìn)氣口相通，因?yàn)槁輻U機(jī)空壓機(jī)在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，而排氣完成后，齒溝將處于真空的狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界環(huán)境氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)吸入的氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面會(huì)轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體也將被封閉。
《壓縮》原理：
螺桿式空壓機(jī)在陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)跟機(jī)殼完成封閉，而在此時(shí)氣體將在齒溝內(nèi)而不會(huì)向外流動(dòng)。在齒合面逐漸向排氣口移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間會(huì)漸漸變小，齒溝內(nèi)的空氣氣體被壓縮壓力提高。
《排氣》原理：
螺桿式空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子嚙合端轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，將被壓縮的空氣氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，而此時(shí)陰轉(zhuǎn)子跟陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面跟機(jī)殼排氣口的齒溝之間數(shù)值為0，將完成排出氣體的過程，在此時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí)，在進(jìn)氣過程又再進(jìn)行工作運(yùn)轉(zhuǎn)。
螺桿式空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子上的再一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并且承受壓縮過程的軸向力。而轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，從而承受壓縮機(jī)中的徑向力。在螺桿空壓機(jī)的兩個(gè)端，分別設(shè)計(jì)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)是以供吸氣用，也叫進(jìn)氣口;另一個(gè)則是排氣用，叫排氣端。
